Firma sa rozrástla na 50 zamestnancov a musela sa presťahovať do väčších priestorov. V roku 1933 v rodinnej firme začal pracovať vtedy 19-ročný Giuseppealias Nuccio. Veľký talent Bertone pracoval nielen pre veľké automobilky, ale bol vyhľadávaný aj luxusnými klientmi, ktorý si nechali robiť auta na zákazku. Model mal veľký komerčný úspech, predalo sa ho viac než 45 tisíc kusov. Hneď prvým imodelmi si Bertone začína robiť meno: Fiat 501 Sport Siluro Corsa je prvým z rady modelov rodiacich sa z úspešnej spolupráce. Najvýznamnejšími spomedzi jeho zákazníkov sa samozrejme stali firmy Fiat a Lancia. Veľmi skoro nadviazal spoluprácu s každým, kto vo svojom odbore za niečo stál. Turín, kde mala firma sídlo, bol srdcom automobilového priemyslu a Bertone nelenil. Po vojne nastáva nová epocha - na scénu prichjádzajú automobily. svetová vojna a Giovanni musel svoju firmu zavrieť. Celý svet ho za niekoľo desiatok rokov bude poznať pod chlapčenským priezviskom Nuccio, ktoré mu zostane celý život. K úspešnému chodu podniku sa o dva roky neskôr pridala aj radosť z narodenia syna, ktorému dal meno Giuseppe. Kladením dôrazu na kvalitu si získaval stále väčší okruh zákazníkov a legenda hovorí, že Bertoneho kočiare mali pri jazde po dlažobných kockách nenapodobiteľný zvuk. Hoci sa opravami dokázal uživiť, kreatívnemu Bertonemu to bolo málo a čoskoro začal kočiare tiež vyrábať.
Jej zakladateľom bol vtedy 28-ročný Giovanni Bertone, ktorý zamestnal troch ľudí.
Počiatky firmy Carrozzeria Bertone sa začali písať v roku 1912. Niet divu, že dejiny jedného z najúspešnejších automobilových závodov začínajú práve pri nich. Na začiatku boli automobily raritou a akýkoľvek povoz bol zabezpečovaný konskými vozmi.
0 kommentar(er)
